Teknorot może poszczycić się certyfikatem ISO/TS 16949:2009, który w pełni potwierdza brak kompromisów w zakresie bezpieczeństwa oraz dążeniu do osiągnięcia najwyższej jakości produktów. Posiadanie tego certyfikatu upoważnia turecką fabrykę do produkcji części na pierwszy montaż (OE) w przemyśle motoryzacyjnym. Jest to olbrzymia nobilitacja dla każdego producenta. Producent od wielu lat przechodzi także pozytywnie certyfikację wg standardów ISO 9001:2008.
Produkty Teknorota poddawane są w związku z tym wyczerpującym testom w laboratoriach:
I. Testy dynamiczne:
- Trzyosiowe testy wytrzymałościowe (zmęczeniowe) drążków kierowniczych, końcówek drążków, sworzni wahaczy oraz sworzni łączników stabilizatorów.
- Dwuosiowe testy zmęczeniowe tulei metalowo-gumowych.
- Testy wytrzymałości spawów łączników stabilizatora (obciążenie do 10000 kg).
Testy 1. i 2. odbywają się na urządzeniach symulujących obciążenia w warunkach użytkowania (siła do 50kN) oraz niekorzystne warunki atmosferyczne (niska temperatura do -40°C w połączeniu z mgiełką solną).
II. Testy porównawcze:
- Test siły potrzebnej do wyrwania główki sworznia z obudowy (2312 kgf – OE / 3065 kgf – Teknorot).
- Test twardości główki sworznia metodą Rockwella (28,0 HRC – OE / 28,0 HRC – Teknorot).
- Test siły potrzebnej do wyrwania tulei metalowo-gumowej z ramienia wahacza (1225 kgf – OE / 1718 kgf – Teknorot).
- Test momentu obrotowego potrzebnego do obrócenia główki sworznia w obudowie (2,0 Nm – OE / 2,5 Nm – Teknorot).
- Test luzu osiowego główka sworznia – obudowa (0,35 mm – OE / 0,40 mm – Teknorot).
III. Testy metrologiczne:
- Komputerowa kontrola 3D wymiarów.
- Testy odchyleń osiowych i luzów.
- Test chropowatości powierzchni.
IV. Testy metalograficzne:
- Testy składu aluminium i stali 2-kanałowym spektometrem.
- Testy trwałych odkształceń i makrostruktury po obróbce cieplnej (obejmuje 100% wyprodukowanych ramion wahaczy).
- Testy antykorozyjne w komorze solnej (wymóg to min 1000 godz. bez uszkodzenia powłoki).
